Rehefa nymotera diesel settsy afaka manomboka ara-dalàna, ny antony dia tokony ho hita avy amin'ny lafin'ny fanombohana ny asa, ny solika famatsiana rafitra sy ny famatrarana. Anio hizarana nympamokatra gazoala manomboka tsy fahombiazana, tsy afaka manomboka ara-dalàna inona no antony? Ny fampandehanana ara-dalàna nyfitaovana famokarana gazoalatsy maintsy atao voalohany ny gazoala atomized azo tsindrona araka ny marina sy ara-potoana ao amin'ny efitrano fandoroana, ary ny rivotra voaporitra ao amin'ny efitra fandoroana, nymaotera dieselmanana hafainganam-pandeha avo be rehefa manomboka amin'ny mari-pana sasany ao amin'ny cylinder.
1.Iva loatra ny maripana manodidina. Alohan'ny hanombohana nyfitaovana famokarana gazoala, nymaotera dieseltokony ho preheated, raha tsy izany dia tsy mora ny manomboka.
2. Ny hafainganam-pandeha dia ambany, ho an'ny tanana-nanombokamaotera diesel, ny hafainganam-pandeha dia tokony hampitombo tsikelikely, ary avy eo dia misintona ny decompression tahony ho any amin'ny toerana tsy decompression, ka misy famatrarana ara-dalàna ao amin'ny cylinder. Raha toa ka tsy amboarina araka ny tokony ho izy ny mekanika fanalefahana ny tsindry na manohitra ny piston ny valva, dia sarotra matetika ny manodina ny fiara. Izy io dia miavaka amin'nycrankshaft mitodika any amin`ny ampahany sasany amin`ny fihodinana tsy afaka mihetsika, fa azo averina. Amin'izao fotoana izao, ho fanampin'ny fanamarinana ny mekanika decompression, tokony hojerenao koa raha diso ny fifandraisan'ny fametahana fotoana. HO AN'NYmaotera dieselamin'ny fampiasana starter elektrika, raha miadana be ny hafainganam-pandehan'ny fanombohana, dia malemy ny ankamaroan'ny starter, tsy midika izany fa nymaotera diesel ny tenany no diso. Ny tariby elektrika dia tokony hojerena amin'ny antsipiriany mba hamaritana raha feno ny bateria, na mafy ny fifandraisan'ny tariby ary raha miasa ara-dalàna ny starter.
3. Jereo raha tonga amin'ny 24V ny voltase amin'ny bateria, satria rehefa mandeha ho azy ny mpamokatra, ny ECM dia manara-maso ny satan'ny vondrona manontolo ary ny fifandraisana eo amin'ny tontonana fanaraha-maso EMCP dia tazonin'ny bateria. herin'aratra. Rehefa tsy mahomby ny charger bateria ivelany dia tsy azo averina ny herin'ny batterie ary mihena ny voltase. Fenoy ny bateria. Ny fotoana fiampangana dia miankina amin'ny fivoahan'ny batterie sy ny tomban'ezaka amin'ny charger. Tsara ny manolo ny bateria amin'ny fotoana maika.
4. Jereo raha tsy mifandray tsara amin'ny tariby mampifandray ny tobin'ny batterie. Raha ampiana be loatra ny electrolyte bateria mandritra ny fikojakojana ara-dalàna, dia mora ny manafotra ny poste terminal corrosion amin'ny batterie, izay mampitombo ny fanoherana ny fifandraisana ary mahatonga ny fifandraisana amin'ny tariby mahantra. Amin'ity tranga ity, ny sandpaper dia azo ampiasaina hanesorana ny terminal sy ny soson'ny harafesina amin'ny fifandraisan'ny tariby, ary avy eo dia henjana indray ny visy mba hifandraisana tanteraka aminy.
5. Na tsy mifandray tsara ny tariby tsara sy ratsy amin'ny maotera fanombohana, izay miteraka fihovitrovitra rehefa mandeha ny mpamokatra ary mamaha ny tariby, ka miteraka fifandraisana ratsy. Ny mety hitrangan'ny tsy fahombiazan'ny motera dia kely kokoa, saingy tsy azo fehezina izany. Mba hitsarana ny fihetsiky ny motera fanombohana dia azonao atao ny manohina ny akoran'ny motera fanombohana amin'ny tanana amin'ny fotoana anombohana ny motera. Raha toa ka tsy mihetsika ny maotera fanombohana ary mangatsiaka ny akorany, dia midika izany fa tsy mihetsika ny motera. Na ny motera fanombohana dia mafana be, misy tsiro may manentana, may ny coil motera. Elaela ny fanamboarana ny motera.
6. Misy rivotra ao amin'ny rafitra solika, izay tsy fahombiazana mahazatra kokoa, matetika vokatry ny fikarakarana tsy ara-dalàna ny singa sivana solika rehefa manolo azy. Rehefa miditra amin'ny fantsona miaraka amin'ny solika ny rivotra, dia mihena ny votoatin'ny solika ao amin'ny fantsona, ary mihena ny tsindry, ka tsy manomboka ny motera. Amin'ity tranga ity, manaova setroka fitsaboana.
Fotoana fandefasana: Oct-16-2024