Ny fanesorana ny gasket-n'ny cylinder dia vokatry ny fiantraikan'ny mari-pana avo sy ny tsindry avo amin'ny gasket-n'ny cylinder, izay mandoro ny fonony, ny retainer ary ny takelaka asbestos, ka miteraka fivoahan'ny cylinder, ny menaka fanosotra ary ny fivoahan'ny rano mangatsiaka. Ankoatra izany, ny antony sasany mahatonga ny olombelona amin'ny fampiasana, ny fampiasana ary ny fikojakojana ny cylinder gasket dia antony lehibe ihany koa amin'ny fanesorana ny gasket-n'ny cylinder.
1. Miasa ela be eo ambany enta-mavesatra be ny motera na matetika mihena ny entona ao anatiny, ka miteraka hafanana sy tsindry avo lenta ao anaty cylinder ary mampihena ny fihenjanan'ny cylinder pad;
2. Lehibe loatra ny zoro fandrosoan'ny fandoroana na ny zoro fandrosoan'ny tsindrona, ka avo loatra ny tsindry ambony indrindra sy ny mari-pana ambony indrindra ao anaty cylinder;
3. fomba fiasan'ny fitondrana fiara tsy mety, toy ny fanafainganana haingana matetika na fitondrana fiara haingam-pandeha lava, noho ny tsindry tafahoatra dia mampitombo ny fihenjanan'ny cylinder pad;
4. Ny tsy fahampian'ny hafanan'ny motera na ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana dia mahatonga ny mari-pana ho avo loatra, mora voan'nyVaringarin'itsy fahombiazan'ny fanesorana ny pad;
5. ratsy ny kalitaon'ny tampon'ny cylinder, tsy mitovy ny hateviny, misy kitapo rivotra ao am-bavan'ny kitapo, tsy mitovy ny fametrahana asbestos na tsy tery ny sisin'ny kitapo;
6. Miovaova ny endriky ny lohan'ny cylinder, tsy mifanaraka amin'ny filaharana ny fisakan'ny vatan'ny cylinder, mivaha ny visy tsirairay, ary mivelatra ny visy mba hamokatra fiovana plastika, ka miteraka tombo-kase mivaha;
7. Rehefa manenjana ny visy lohan'ny cylinder dia tsy miasa araka ny fepetra voafaritra izy, toy ny tsy mahafeno ny fepetra takiana ny torque, ary ny tsy fitoviana amin'ny torque dia mahatonga ny gasket cylinder tsy hiraikitra tsara amin'ny velaran'ny cylinder sy ny lohan'ny cylinder, ka miteraka fandoroana entona sy fandoroana ny gasket cylinder;
8. Lehibe loatra ny hadisoan'ny fiaramanidina eo amin'ny farany ambony amin'ny sosona ambony amin'ny cylinder sy ny fiaramanidina ambony amin'ny cylinder block, ka tsy azo terena ny gasket-n'ny cylinder ary mety ho tapaka.
Rehefa manolo ny "cylinder pad" isika dia tsy maintsy miasa amim-paharetana sy amim-pitandremana araka ny fenitra ara-teknika, manala tsara ny lohan'ny "cylinder" sy ireo singa fanampiny, mijery tsara ny fahasimban'ny singa tsirairay, ary mametraka tsara ny "cylinder pad", indrindra araka ny filaharana, ny hery ary ny fomba fanenjanana voafaritry ny mpanamboatra motera mba hanenjanana ny visy lohan'ny "cylinder". Amin'izany fomba izany ihany no ahafahantsika miantoka ny kalitaon'ny tombo-kase amin'ny "cylinder" ary misoroka ny tsy hihozongozonany indray.
Fotoana fandefasana: 25 Oktobra 2024