Ny Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. any Japon dia efa nandalo tantara maherin'ny 100 taona, tao anatin'ny fampandrosoana maharitra ny tanjaka ara-teknika feno miaraka amin'ny ambaratonga ara-teknika maoderina sy ny fomba fitantanana, ka mahatonga ny Mitsubishi Heavy Industries ho solontenan'ny indostrian'ny famokarana any Japon. Amin'ny sehatra toy ny sambo, vy, motera, fitaovana, milina ankapobeny, fiaramanidina, tafika, fampangatsiahana rivotra ary sehatra hafa, dia nahavita zava-bita miavaka ny Mitsubishi Heavy Industries, afaka manatsara sy mahafeno ny filan'ny olona eo amin'ny fiainana ny vokatra Mitsubishi, ary mampiroborobo ny fandrosoan'ny indostria sy ny siansa ary ny teknolojia manerantany ihany koa. Ny andian-jiro diesel antonony sy avo lenta Mitsubishi manomboka amin'ny 4KW ka hatramin'ny 4600KW dia miasa manerana izao tontolo izao ho toy ny loharanon-kery mitohy, mahazatra, miandry ary ambony indrindra.
Toetra mampiavaka ny motera diesel Mitsubishi: mora ampiasaina, endrika kely, rafitra kely, miaraka amin'ny tahan'ny fahombiazana sy vidiny avo dia avo. Fahamarinana sy fahatokisana avo lenta amin'ny fampiasana, fanoherana ny enta-mavesatra mahery vaika. Habeny kely, maivana, tsy dia misy tabataba, fikojakojana tsotra, vidiny fikojakojana ambany. Ny fahombiazana fototra amin'ny torque avo, fanjifana solika ambany ary hovitrovitra ambany dia manome faharetana sy fahatokisana na dia amin'ny toe-javatra ratsy aza. Nohamarinin'ny Minisiteran'ny Fanorenana Japoney fa mandrindra ny famoahana setroka izy io, ary manana ny fahafahana manaraka ny lalàna amerikana (EPA.CARB) sy ny lalàna eoropeanina (EEC).
Toetran'ny vokatra
Ampiasaina indrindra amin'ny toby famokarana herinaratra an-tanety, motera lehibe an-dranomasina ary motera mpanampy. Lafo dia lafo eny amin'ny tsena Eoropeana sy Amerikana ireo vokatra ireo, ary eken'ny mpampiasa any Shina ihany koa. Eo amin'ny sehatra misy ity andian-motera diesel ity dia misy toby famokarana herinaratra an-tanety mifanaraka amin'ny famoahana entona amerikana EPA2 sy motera diesel an-dranomasina mifanaraka amin'ny famoahana entona IMO2. Lide Power dia mpanamboatra matihanina amin'ny gropy mpamokatra diesel, nahazo alalana hanamboatra gropy mpamokatra OEM Shanghai Lingzhong 500KW ~ 1600kW.
Niorina tamin'ny taona 2006 ny Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (fantatra taloha amin'ny anarana hoe Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.), ao amin'ny Valan-javaboarin'i Fenghuang Lake, Distrikan'i Yongchuan, Chongqing. Tetikasa motera ampiasain'ny Keke Power Technology Co., Ltd Etazonia any Shina izy io. Orinasa feno ny Keke Power Technology Co., Ltd. izay mirotsaka amin'ny famokarana motera sy ny fampandrosoana angovo. Ny foiben'ny orinasa dia any Nevada, ary ny vokatra lehibe indrindra dia motera diesel haingam-pandeha. Amin'izao fotoana izao, misy andiany roa amin'ny motera diesel andiany Cork, P sy Q, ny herin'ny motera dia 242-2930KW, ny savaivony dia 128-170mm, ary ny isan'ny cylinders dia 6-20.
Ny vokatra lehibe indrindra an'ny Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. dia motera diesel haingam-pandeha avo lenta. Ny andiany tsirairay amin'ny vokatra avy amin'ny motera Keke dia maneho teknolojia vaovao eo amin'ny sehatry ny motera diesel amin'izao fotoana izao. Ny masontsivana feno momba ny motera toy ny tahan'ny fanjifana solika, ny herin'ny litatra ary ny lanjan'ny herinaratra dia ambaratonga mandroso indrindra amin'ny motera eran-tany amin'izao fotoana izao. Ary rehefa avy niasa, Chongqing Cork dia iray amin'ireo mpanamboatra vitsy eto amin'izao tontolo izao izay afaka manolotra motera diesel mahery vaika amin'ny ambaratonga lehibe.
Karazana fitaovana tsy manimba ny tontolo iainana ny andiany Volvo, mahafeno ny fenitra momba ny tontolo iainana EU II na III sy EPA ny fivoahan'ny entona avy aminy, avy amin'ny motera diesel elektronika tsindrona novokarin'ny Vondrona Volvo Soedoà malaza ny safidiny, ny gropy VOLVO no motera diesel andiany VOLVO PENTA soedoà tany am-boalohany izay misy gropy Siemens Shanghai malaza, ny andiany Volvo dia manana ny toetran'ny fanjifana solika ambany, ny fivoahan'ny entona ambany, ny tabataba ambany ary ny rafitra matevina. Volvo no orinasa indostrialy lehibe indrindra any Soeda, manana tantara mihoatra ny 120 taona, iray amin'ireo mpanamboatra motera tranainy indrindra eran-tany; Hatramin'izao, ny vokatra motera dia nahatratra mihoatra ny 1 tapitrisa, ary ampiasaina betsaka amin'ny ampahany herinaratra amin'ny fiara, milina fanorenana, sambo, sns., ary io no hery tsara indrindra amin'ny gropy. Mandritra izany fotoana izany, ny VOLVO no hany mpanamboatra ao amin'ny orinasa mifantoka amin'ny motera diesel efatra sy enina cylinder, ary miavaka amin'ity teknolojia ity.
Toetra:
1. Fahefana: 68KW– 550KW
2. Fahafahana mitondra entana matanjaka
3. Miasa tsara ny motera, tsy dia misy tabataba loatra
4. Fahombiazana haingana sy azo antoka amin'ny fanombohana mangatsiaka
5. Endrika kanto
6. Fanjifana solika kely, fandaniana amin'ny fampandehanana ambany
7. Fihenan'ny famoahana setroka, fiarovana ara-toekarena sy tontolo iainana
8. Tambajotra serivisy manerantany sy famatsiana kojakoja fanolo ampy
Satria lehibe ny fahafahan'ny rano mitahiry hafanana, dia tsy dia miakatra loatra ny mari-pana rehefa avy mandray ny hafanan'ny cylinder block, ka ny hafanan'ny motera dia mandalo amin'ny rano mangatsiaka, mampiasa rano ho toy ny mpitondra hafanana, ary avy eo dia mandalo amin'ny faritra midadasika amin'ny heat sink amin'ny alàlan'ny convection, mba hihazonana ny mari-pana miasa sahaza ho an'ny motera diesel.
Rehefa avo ny mari-pana ao amin'ny motera mpamokatra herinaratra diesel, dia manondraka ny rano imbetsaka ny paompy rano mba hampihenana ny mari-pana ao amin'ny motera, (Ny tanky rano dia vita amin'ny fantsona varahina poakaty. Ny rano mafana dia miditra ao amin'ny tanky rano amin'ny alàlan'ny fampangatsiahana rivotra sy ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny rindrin'ny varingarin'ny motera) mba hiarovana ny motera, raha ambany loatra ny mari-pana amin'ny ririnina, dia hampijanona ny fikorianan'ny rano amin'ity indray mitoraka ity, mba hisorohana ny mari-pana ao amin'ny motera mpamokatra herinaratra diesel ho ambany loatra.
Mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny vatan'ny gropy mpamokatra herinaratra diesel ny fitoeran-drano, raha tsy ampiasaina araka ny tokony ho izy dia mety hiteraka fahasimbana eo amin'ny motera diesel sy ny gropy, ary mety hiteraka fahasimbana goavana ihany koa ny motera diesel, noho izany dia tsy maintsy mianatra mampiasa tsara ny fitoeran-dranon'ny gropy mpamokatra herinaratra diesel ny mpampiasa.
Andian-dahatsoratra Perkins
Famaritana ny vokatra
Niorina tamin'ny taona 1932 ny British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd., amin'ny maha-mpanamboatra motera manerantany azy, dia misy andiana gropy mpamokatra herinaratra Perkins avy amin'ny motera Perkins tany am-boalohany nafarana, feno ny vokatra vokariny, manana fandrakofana herinaratra isan-karazany, miaraka amin'ny fahamarinan-toerana, fahatokisana, faharetana ary faharetan'ny serivisy tsara dia tsara. Ampiasaina betsaka amin'ny fifandraisana, indostria, injeniera ivelany, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, ady amin'ny risika, tafika ary sehatra hafa. Ny motera diesel andiany 400, 1100, 1300, 2000 ary 4000 dia novokarin'ny Perkins sy ny orinasa mpamokatra azy any Royaume-Uni araka ny fenitra kalitao manerantany.
Toetra mampiavaka ny vokatra:
1. Mampiasa ny teknolojia Eoropeana sy Amerikana farany indrindra ary fitaovana matanjaka sy tsy mora simba ny motera mba hahazoana antoka fa avo lenta ny kalitaony;
2. Fanjifana solika ambany, fahombiazana marin-toerana, fikojakojana mora, fandaniana amin'ny fampiasana ambany, famoahana entona ambany;
3. Madio, mangina, ary tazonina ho ambany indrindra ny tabataba;
4. Afaka miasa tsy misy olana mandritra ny 6000 ora ny motera;
5. Manome antoka roa taona mahazatra ny motera, izay manasongadina ny fahatokisan'ny mpanamboatra tanteraka ny faharetany sy ny fahatokisany ny milina.
Toetran'ny vokatra
(1) crankshaft mitambatra, vatana karazana gantry, tsorakazo fifandraisana fisaka, piston fohy, endrika kely sy mitombina, manohana ny fahaiza-miovaova matanjaka ary azo ovaina amin'ny motera diesel 135 taloha;
(2) Mampiasa karazana fandoroana vaovao mba hampitomboana ny tsindry amin'ny tsindrona solika, hanatsarana ny fizotran'ny fandoroana, ary hahatratrarana ny mari-pamantarana fiarovana ny tontolo iainana: ny sandan'ny famoahana entona maloto dia mahafeno ny fepetra takian'ny JB8891-1999, ary ny tabataba dia mahafeno ny fepetra takian'ny GB14097-1999 ary manana sisiny;
(3) Fanosotra, famolavolana fanatsarana ny rafitra fampangatsiahana, fampihenana ny isan'ny fantsona sy ny faritra ivelany, miaraka amin'ny alternator tsy misy borosy amin'ny ankapobeny mba hanatsarana be ny fivoahan'ny rano telo, ary hihamafy ny fahatokisana;
(4) J98, mifanaraka amin'ny turbocharger entona mivoaka J114b, miaraka amin'ny fahaiza-miasa matanjaka amin'ny lembalemba, amin'ny haavo 5000m amin'ny faritra lembalemba, latsaky ny 3% ny fihenan'ny herinaratra;
Orinasa feno momba ny motera fandoroana anatiny ny Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd., izay manampahaizana manokana amin'ny famolavolana, famokarana ary fivarotana motera diesel 135 sy 138. Niorina tamin'ny taona 1990 ny tsenam-bola, izay efa ho 20 taona no nisian'ny famokarana, fivarotana ary fikarohana sy fampandrosoana.
Mizara ho andiany roa ny vokatra Kaisen, 6 cylinder sy 12 cylinder, samy manana ny savaivon'ny cylinder 135mm sy 138mm, karazany roa ny "travel 150, 155, 158, 160, 168" ary karazany hafa, ary 150KW-1200KW ny fandrakofam-pahefana. Manana ny "Fahazoan-dàlana famokarana vokatra indostrialy" navoakan'ny Fitantanana Ankapoben'ny Fanaraha-maso ny Kalitao sy ny Fitokana-monina ao amin'ny Repoblika Entim-bahoakan'i Sina izy ary ny taratasy fanamarinana fampiroboroboana ny vokatra fiarovana ny tontolo iainana navoakan'ny Fitantanana ny Fiarovana ny Tontolo Iainana, ary tafiditra tanteraka amin'ny fanamarinana rafitra kalitao ISO9001.
Mampiasa motera Cape ho fanohanana herinaratra ny orinasa, motera diesel marika "Cape", izay mampiasa solika 206g/kw.h raha oharina amin'ny motera diesel 135 nentim-paharazana 232g/kw.h, izay nihena be; Ny vidin'ny fampiasana azy dia mifanaraka amin'ny famoahana entona faharoa nasionaly, izany hoe, mba hahatratrarana ny vokatra roa sosona amin'ny fitsitsiana angovo sy fiarovana ny tontolo iainana, ary io no safidy voalohany ho an'ny mpampiasa ao amin'ny marika New Deal nasionaly momba ny fiarovana ny angovo sy ny fampihenana ny famoahana entona.